Accès à l'aventure en VTT
Parfois, la route s'arrête avant la destination ; c'est là que vous laissez votre voiture ou votre camion derrière vous et que l'aventure commence. Les routes d'exploitation forestière et minière sont emportées par les eaux, remises en état, les ponts sont arrachés ou la route est oubliée et envahie par la végétation. Parfois, les meilleurs sites de randonnée et de camping de l'arrière-pays sont cachés en raison de la fermeture de routes non navigables en voiture ou en camion et ne sont accessibles qu'en VTT.
Sortir des sentiers battus pour partir à l'aventure à bord d'un véhicule tout-terrain (VTT) donne une toute nouvelle tournure à la planification et à la préparation ; n'oubliez pas que vous comptez sur une machine assemblée avec des écrous et des boulons pour vous emmener et vous ramener. L'entretien régulier de votre quad, de votre moto ou de votre côte à côte vous permettra d'éviter les pannes désagréables dans l'arrière-pays. Golden abrite deux concessionnaires de VTT capables de vendre et d'entretenir toutes les marques et tous les modèles de véhicules récréatifs auxquels vous pouvez penser.
Lorsque le week-end arrive, il faut faire ses valises, faire le plein d'essence ou s'attacher. Mon mode de vie écervelé a fonctionné jusqu'à présent sans problème majeur en suivant ce calendrier général ; je vous suggère de le rationaliser un peu.
17:01 : Rentrer du travail au sol
5:12 PM : Déballer le sac de couchage et le matelas pneumatique du récipient dans lequel ils se trouvaient depuis le week-end dernier et secouer le sable. Remettre le tout dans un réceptacle plus propre.
5:37 PM : Localisation d'une botte de moto tout-terrain.
5:52 PM : Jetez les shorts, le maillot et les gants de moto tout-terrain dans la machine à laver.
6:17 PM : Direction l'épicerie pour le ravitaillement.
20 H 25 : Retour à la maison, puis retour à l'épicerie pour récupérer les produits oubliés lors du premier voyage.
20 H 57 : J'arrive à la maison, je mets le linge dans le sèche-linge et je trouve l'autre botte de moto.
21:36 : Disposer sur le sol du salon tout ce qui est nécessaire pour un voyage de ski d'été auquel on a accédé par moto tout-terrain.
10:10 PM : Rassembler tout le matériel nécessaire dans un sac et le jeter dans le camion.
10:34 PM : Charger la moto et faire le plein d'essence
10:58 PM : Retour à la maison pour récupérer l'équipement de moto tout-terrain dans le sèche-linge. Je téléphone à Jesse pour lui dire que j'étais trop écervelé pour me préparer à partir ce soir-là et que nous devrions partir demain matin, pour découvrir que je suis plus préparé que lui.
8 H 07 : J'écrase une tasse de café et je sors pour aller chercher Jesse. 1 jour de retard, mais je n'attends plus grand-chose de moi.
Enfin sur la route ; je roule sur l'autoroute avec le soleil matinal qui brille à travers le pare-brise et le vent qui siffle à travers les joints d'étanchéité usés et usés des fenêtres de ma vieille Ford. La poussière sur le tableau de bord est un souvenir du dernier voyage lorsque nous quittons l'autoroute pour emprunter un chemin forestier ; alors que le panneau de fréquence radio passe, je me penche sur la boîte à gants et fouille dans le ruban adhésif, les outils rouillés et les papiers d'assurance froissés. Bingo. J'ai trouvé la radio. Après avoir parcouru une trentaine de kilomètres dans le camion, nous nous arrêtons à un vieux pont et déchargeons les vélos. Le jeu de Tetris de l'équipement commence alors que nous nous efforçons d'attacher, de bloquer et d'attacher à nos sacs et à nos vélos des équipements datant de deux saisons totalement opposées. Le voyage est rapide dans le fond de la vallée, mais nous sommes rapidement ralentis lorsque nous grimpons à travers les moraines ; les anciens passages de ruisseaux requièrent toute notre attention alors que nous tâtonnons avec nos vélos sur les rochers humides. En montant plus haut sur l'ancienne route minière, celle-ci se termine par un éboulement à 30 mètres de la crête sur laquelle nous avions prévu de camper ; après avoir coupé le gaz et posé les vélos, nous avons fait le reste du chemin à pied. Le choix de l'endroit où nous allions camper s'est fait sans problème dès que nous avons franchi l'arête : un rocher avec un endroit plat juste derrière, avec une vue alpine dégagée sur la vallée. Après avoir enfilé nos sacs de couchage et attendu quelques bourrasques de vent, de pluie et de neige, le soleil s'est levé et nous avons chaussé nos skis pour remonter le glacier. En travaillant sur les muscles brûlants des jambes, nous avons atteint le sommet du glacier et avons été récompensés par une vue panoramique à 360 degrés sur les Bugaboos, le glacier Catamount, le mont Assiniboine et le glacier Farnham. Les conditions étaient parfaites pour se rôtir les jambes, car nous nous sommes frayé un chemin à travers des coupes molles et gluantes en soulevant des embruns qui nous ont rafraîchis de la chaleur torride qui était amplifiée par le glacier. Après une courte randonnée, nous étions de retour à notre camp, écrasant le dîner et profitant d'un coucher de soleil alpin ; le temps était parfait pour un bivouac alpin et nous nous sommes endormis sous les étoiles.
Malgré mon manque de préparation, nous avons réussi à passer un excellent week-end de ski d'été, de camping, de moto tout-terrain et d'exploration d'un nouveau glacier. Il y a tellement d'endroits comme celui-ci près de Golden, alors chargez vos affaires et trouvez votre propre aventure.